Gare Windsor
1160, rue de la Gauchetière Ouest, Montréal, QC, H3B 2S2
Achevée en 1889, la gare Windsor est un des joyaux du système de chemin de fer qui mène des Maritimes aux Grands Lacs.
Catégorie:
Lieux de diffusion des arts d'interprétation
Quoi
| Type de lieu | | Édifices historiques |
Où
| Quartier | | Centre-ville |
| Se rendre | | Métro Bonaventure |
Profil Dernière mise-à-jour: 28 juin 2007
Monument historique
Achevée en 1889, la gare Windsor est un des joyaux du système de chemin de fer qui mène des Maritimes aux Grands Lacs. À l'époque où les avions et les automobiles ne faisaient pas encore partie du paysage montréalais, le train était le moyen de transport le plus utilisé pour transporter non seulement les marchandises, mais aussi le grand public. Voulant prouver que Montréal était une ville tout aussi importante que New York ou Boston, les responsables du Canadien Pacifique firent appel à Bruce Price (architecte du Château Frontenac de Québec), qui imagina un édifice grandiose, dans le style flamboyant du néo-classicisme.
Centre de service
Aujourd'hui flanquée du Centre Molson et connectée au réseau du métro et de la ville souterraine, la gare Windsor sert de point de départ pour les nombreux trains de banlieu qui relient la métropole aux villes avoisinantes. Toujours aussi vaste, le grand hall de la gare conserve un air de grande dame distinguée d'une autre époque, au temps où fonctionnalité et esthétisme allaient de pair.
Achevée en 1889, la gare Windsor est un des joyaux du système de chemin de fer qui mène des Maritimes aux Grands Lacs. À l'époque où les avions et les automobiles ne faisaient pas encore partie du paysage montréalais, le train était le moyen de transport le plus utilisé pour transporter non seulement les marchandises, mais aussi le grand public. Voulant prouver que Montréal était une ville tout aussi importante que New York ou Boston, les responsables du Canadien Pacifique firent appel à Bruce Price (architecte du Château Frontenac de Québec), qui imagina un édifice grandiose, dans le style flamboyant du néo-classicisme.
Centre de service
Aujourd'hui flanquée du Centre Molson et connectée au réseau du métro et de la ville souterraine, la gare Windsor sert de point de départ pour les nombreux trains de banlieu qui relient la métropole aux villes avoisinantes. Toujours aussi vaste, le grand hall de la gare conserve un air de grande dame distinguée d'une autre époque, au temps où fonctionnalité et esthétisme allaient de pair.
